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  • Raccoglitrice KF-501

    Questa macchina CHIANCHIA si adatta a ogni tipologia di terreno, inoltre è dotata di smallatole per togliere la brattea della nocciola.

    Per maggiori informazioni contattare:
    -Beniamino Reppucci:320 760 7522

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  • Raccoglitrice KF-601

    Questa macchina CHIANCHIA si adatta a ogni tipologia di terreno, inoltre è dotata di smallatole per togliere la brattea della nocciola.

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  • Raccoglitrice Meccanica K1800

    La raccoglitrice meccanica per nocciole CHIANCHIA è adatta a trattori reversibili e con sollevamento anteriore.

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  • Raccoglitrice meccanica K2800

    La raccoglitrice meccanica per noccioleCHIANCHIAè adatta a trattori reversibili e con sollevamento anteriore.

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  • Raccoglitrice portata meccanica MEK 1600-1800

    Le nuove raccoglitrici portata meccanica MEK 1600-1800 FACMA consentono la raccolta di frutta in guscio grazie al principio del raccattamento meccanico da terra.

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  • Raccoglitrice semovente C180S

    La raccoglitrice semovente FACMA  è dotata di un sistema a propulsione a 3 ruote, 2 motrici posteriori ed 1 direttrice anteriore, di trasmissioni idrauliche sia per la propulsione che per il comando degli organi operatori, ed è inoltre motorizzata con un motore diesel raffreddato ad acqua.

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  • Raccoglitrice semovente C200S

    La raccoglitrice semovente FACMA  è dotata di un sistema a propulsione a 3 ruote, 2 motrici posteriori ed 1 direttrice anteriore, di trasmissioni idrauliche sia per la propulsione che per il comando degli organi operatori, ed è inoltre motorizzata con un motore diesel raffreddato ad acqua.

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  • Raccoglitrice semovente C300S

    La raccoglitrice semovente FACMA  è dotata di un sistema a propulsione a 3 ruote, 2 motrici posteriori ed 1 direttrice anteriore, di trasmissioni idrauliche sia per la propulsione che per il comando degli organi operatori, ed è inoltre motorizzata con un motore diesel raffreddato ad acqua.

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  • Raccoglitrice semovente C380S

    La raccoglitrice semovente FACMA  è dotata di un sistema a propulsione a 3 ruote, 2 motrici posteriori ed 1 direttrice anteriore, di trasmissioni idrauliche sia per la propulsione che per il comando degli organi operatori, ed è inoltre motorizzata con un motore diesel raffreddato ad acqua.

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